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商品訊息描述

 

 

 

 

功能

 

 

 

 

 

 

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商品訊息特點
 

 

 




     
  • 保證讀碟 否則原價退還



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  • 可播放CD/SVCD/DVD/DVD+- RW/MP4



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中國時報【王己由、林思慧、楊孟立╱台北報導】

行政院不當黨產處理委員會作成處分,認定中投、欣裕台公司是國民黨附隨組織,依法禁止兩公司處分名下近156億元資產,兩家公司和國民黨不服,聲請停止執行,台北高等行政法院審理後,認為本案並無急迫必要性,和難以回復的損害,不符停止執行要件,昨裁定駁回。本案可抗告。

國民黨昨表遺憾,將依法向最高行政法院提起抗告。

本案是黨產會就黨產問題,三連敗後首勝。國民黨雖初嘗官司敗訴,但本件影響不大,因為最重要的中投、欣裕台股權收歸國有處分案,北高行已在16日裁准停止執行。

黨產會依據今年10月的聽證分期付款 會結論,11月2日作成行政處分,認定國民黨是中投及欣裕台兩公司全部股權的唯一股東,並可隨時指派公司董事及監察人,實質控制人事、財務與業務經營,認定兩公司是國民黨附隨組織。

國民黨認為中投成立資金來源為黨費、特別捐等正當財源,並非政府補助,不服黨產會的處分,和中投、欣裕台各提起停止執行處分。

台北高等行政法院審理後,合議庭認為,本件處分僅黨產會認定中投、欣裕台公司,為國民黨的附隨組織,並未進一步就兩公司所有的財產來源及屬性加以區別確認。兩公司現有財產,是否被認定為不當取得的財產,是由黨產會另行認定,並不是本案原處分當然產生的法律效果。

本件處分只就國民黨是否實質控制兩個公司人事、財務或業務經營的支配方式及法律關係為認定,因已有本案訴訟,如認定處分違法遭撤銷確定,原處分確認效力就消滅,沒有不能回復的情形。

國民黨等聲請人主張要避免的諸多損害,都不是原處分效力可能造成,原處分的執行,難說將發生難於回復的損害,更難謂有避免難於回復損害的急迫必要性。本件停止執行的聲請,不符規定要件不符,不應准許,裁定駁回。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

交通部今天說,為減少國道五號雪山隧道龜速車問題,將在三月起將雪隧最低速限從六十公里提升到七十公里,並從四月起正式取締龜速車,且可連續開罰,單程最高可罰二萬四千元。

民進黨立委陳歐珀與交通部高速公路局官員,上午在高公局頭城工務舉行記者會,向外界報告有關雪隧最低速限提升與否及科技執法實施進度。

陳歐珀說,國道五號塞車問題難解,已是全國性的議題,其中雪山隧道更是假日塞、平日也塞,相關專家已指出「慢速車佔用車道是造成壅塞的主因」。他過去也曾多次在國會質詢,要求交通部建立專責小組研究塞車問題,並建議提高最低速限來提升雪隧均速,提高雪隧的車流量。

高速公路局交通管理組科長宋嵩說,三月起會將雪隧最低速限從原本的六十公里提升到七十公里,宣導期為一個月,希望讓駕駛人習慣並遵守最低速限;四月起會正式以科技執法方式,取締龜速車,並針對超速、任意變換車道、惡意逼車等項違規進行取締,盼能有效解決塞車問題。

陳歐珀說,雪隧南北雙向屆時將有十六個取締系統,若被取締到一次龜速車行為,將處罰新台幣三千元,且可連續處罰,單程最高可罰新台幣二萬四千元。

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